{"id":157,"date":"2017-01-29T00:55:50","date_gmt":"2017-01-28T23:55:50","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wordpress\/?page_id=157"},"modified":"2017-01-29T00:55:50","modified_gmt":"2017-01-28T23:55:50","slug":"tlf","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fw-hardt.de\/?page_id=157","title":{"rendered":"Tankl\u00f6schfahrzeug 16\/25"},"content":{"rendered":"<h2>Allgemeines<\/h2>\n<h3>Allgemeine Infos zum Tankl\u00f6schfahrzeug<\/h3>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_2-1.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"default\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_2-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_2-1.jpg 1024w, https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_2-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_2-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<h3><b>Verwendung:<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\">Das Tankl\u00f6schfahrzeug 16\/25 ist ein seit 2005 nicht mehr genormtes deutsches Feuerwehrfahrzeug, welches sowohl in\u00a0Westdeutschland\u00a0als auch in der\u00a0DDR\u00a0gebaut und verwendet wurde. Es war zugleich das am weitesten verbreitete Tankl\u00f6schfahrzeug in Deutschland.\u00a0Es wurde als einziges Tankl\u00f6schfahrzeug \u2013 gem\u00e4\u00df Norm \u2013 von einer\u00a0Staffel\u00a0besetzt und konnte somit bei herk\u00f6mmlichen Brandeins\u00e4tzen als Erstangriffsfahrzeug eingesetzt werden.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong>Kurzinfos:<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Funkrufname:\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><\/td>\n<td>a.D<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Kennzeichen:<\/strong><\/td>\n<td>MG 259<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Baujahr:<\/strong><\/td>\n<td>1999<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Fahrgestell:<\/strong><\/td>\n<td>Daimler Benz 1124 AF<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Aufbau:<\/strong><\/td>\n<td>Metz<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Besonderheiten:<\/strong><\/td>\n<td>2400 l Wassertank, FPN 10\/2000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Fahrzeuginfos<\/h2>\n<h3>Technische Daten, Beladung und mehr<\/h3>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_1-1.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"default\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_1-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_1-1.jpg 1024w, https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_1-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_1-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_3-1.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"default\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_3-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_3-1.jpg 1024w, https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_3-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/fw-hardt.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/TLF16-25_3-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<h3><b>Technische Daten:<\/b><\/h3>\n<ul>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<b>Fahrgestell:<\/b> Daimler Benz 1124 AF\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<b>Motorleistung:<\/b> 177 kW\/ 240 PS bei 2.600 Umdrehungen\/min (6 Zylinder-Reihendieselmotor)\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<b>Hubraum:<\/b> 5.958 cm\u00b3\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<b>H\u00f6chstgeschwindigkeit<\/b> 100 km\/h\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<b>zul\u00e4ssiges Gesamtgewicht:<\/b> 12.000 kg\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Aufbau:<\/b><\/h3>\n<ul>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMetz\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMannschaftskabine 1\/8\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t2 Kennleuchten Vorn\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t1 Kennleuchten Heck\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMartin-Horn\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t2 Frontblitzer\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t6 Heckblitzer\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>Ausstattung:<\/b><\/h3>\n<ul>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFeuerl\u00f6schkreiselpumpe FPN 10-2000 (2.000 l\/min bei 10 bar)\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tL\u00f6schwasserbeh\u00e4lter 2.400 l\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSchnellangriffseinrichtung\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tStromerzeuger\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\thydraulischer Rettungssatz Fa. Weber\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<li >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tStandheizung f\u00fcr Fahrer-\/Mannschaftsraum\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Beladung<\/h2>\n<h3>Die wichtigsten Ausr\u00fcstungsgegenst\u00e4nde im Tankl\u00f6schfahrzeug<\/h3>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"\">Mannschaftsraum<\/a><\/p>\n<ul>\n<li>7 Sitzpl\u00e4tze im Mannschaftsraum, 2x Atemschutzger\u00e4tehalterung entgegen der Fahrtrichtung<\/li>\n<li>Mannschaftsraumbeleuchtung wei\u00df und gr\u00fcn<\/li>\n<\/ul>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"\">Zusatzanbauten<\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Heckwarneinrichtung<\/li>\n<li>Umfeldbeleuchtung\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"\">Brandbek\u00e4mpfung<\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Schnellangriffseinrichtung 30 m<\/li>\n<li>Kleinl\u00f6schger\u00e4t Hydrex<\/li>\n<li>1x 6 kg ABC Feuerl\u00f6scher<\/li>\n<li>4 Schlauchtragek\u00f6rbe\u00a0<\/li>\n<li>Schlauchpaket 30m C-Schlauch<\/li>\n<li>\u00a04x Hohlstrahlrohr Typ AWG modell MG<\/li>\n<li>6x Schaummittelkanister 20 l<\/li>\n<\/ul>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"\">Rettungsger\u00e4te\/Schutzausr\u00fcstung<\/a><\/p>\n<ul>\n<li>Atemschutznotfall Set mit GFK-Flasche<\/li>\n<li>Hygiene Board &#8222;FF-Hardt&#8220;<\/li>\n<li>Krankentrage nach DIN<\/li>\n<li>Notfallrucksack FF Hardt<\/li>\n<li>4-Teilige Steckleiter<\/li>\n<\/ul>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"\">Technische Hilfeleistung<\/a><\/p>\n<ul>\n<li>hydraulischer Rettungssatz fa. Weber, Schere, Spreizer, 2x Rettungszylinder\u00a0<\/li>\n<li>Stromerzeuger 8 kVA, tragbar &#8211;<\/li>\n<li>Tauchpumpe TP4<\/li>\n<li>10x Verkehrsleitkegel 500 mm<\/li>\n<li>Hebekissensatz Vetter<\/li>\n<li>T\u00fcr\u00f6ffnungskoffer<\/li>\n<li>Feuerwehr Werkzeugkasten<\/li>\n<li>TNT-Tool<\/li>\n<li>Trennschleifer<\/li>\n<li>Elektrische S\u00e4bels\u00e4ge<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Bilderstrecke<\/h2>\n<p>\t\t[rev_slider alias=&#8221;tlf-16-25&#8243;]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Allgemeines Allgemeine Infos zum Tankl\u00f6schfahrzeug Verwendung: Das Tankl\u00f6schfahrzeug 16\/25 ist ein seit 2005 nicht mehr genormtes deutsches Feuerwehrfahrzeug, welches sowohl in\u00a0Westdeutschland\u00a0als auch in der\u00a0DDR\u00a0gebaut und verwendet wurde. 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